20 Fr.Sonder-Münze 2010, Silber, Berninabahn

2010 feierte die Rhätische Bahn (RhB) das 100-jährige Bestehen der Berninalinie und mit ihr die ganze Region Valposchiavo, die Valtellina und das Oberengadin. Mit gutem Grund: die Berninalinie hat seit der durchgehenden Inbetriebnahme 1910 nichts von ihrer Faszination eingebüsst. Im Gegenteil: Dank dem weltbekannten Bernina Express und der 2008 erlangten UNESCO Welterbeauszeichnung gehört sie heute zu den weltweit bekanntesten Bahnlinien. Die ersten Bestrebungen zum Bau einer Bahnverbindung zwischen dem Valposchiavo und dem Engadin gehen auf die letzten Jahre des 19. Jahrhunderts zurück. «Rege, freundschaftliche und geschäftliche Beziehungen zwischen Graubünden und dem Veltlin riefen nach einem schnelleren und modernen Verkehrsmittel über den Berninapass» berichtete die «Schweizerische Bauzeitung» in ihrer Ausgabe von 1912. In der Tat: Die Fahrzeit der Pferdepost zwischen Samedan und Tirano betrug volle neun Stunden. Diese Tatsache, sowie der technische Fortschritt, d. h. die Anwendung der elektrischen Traktionsenergie führten bald zur konkreten Verwirklichung der Berninalinie. Heute entführt der Panoramazug Bernina Express die staunenden Fahrgäste in rund vier Stunden von Chur nach Tirano durch drei Sprachregionen, über 196 Brücken und Viadukte und durch 55 Tunnels und Galerien von den Gletschern zu den Palmen. Rhätische Bahn, Peider Härtli Sondermünzen-Serie: Bergbahnen Mit der "Berninabahn", die ihr hundertjähriges Bestehen feiert, erscheint dieses Jahr die dritte Münze der Serie Bergbahnen. Im Blickpunkt stehen Bahnlinien, welche sowohl wegen des Pioniergeists ihrer Erbauer wie auch aus touristischer Sicht von Bedeutung sind.

Legierung: Silber-Kupfer (Ag 83,5/Cu 16,5)
Durchmesser: 33 mm
Gewicht: 20 g
Auflage: unz. max. 50'000
PP max. 12'000
Graveur: Benno K. Zehnder, Gelfingen